Ford Kuga 1.5 EcoBoost 4x2 Sync
Fahrzeugnummer: 6227
€ 16.400
€ 16.400
| Hubraum | 1.498 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 105.000 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2016 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Iridium-Schwarz Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 7,80 l/100km (innerorts), 5,30 l/100km (außerorts), 6,20 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 147,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
-
Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Servolenkung
-
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Klimaanlage
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Sitzheizung
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Sportsitze
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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Metallic
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Tagfahrlicht
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Fahrzeugbeschreibung
Euro 6, 6 Lautsprecher, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio/CD-Player mit Ford SYNC (farbig / grafikfähig), Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, AUX-IN-Anschluss, Bodenleuchte im Außenspiegel, Bordcomputer, Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert, Dachreling (Aluminium), Dachspoiler Wagenfarbe, Design-Paket, Dimmer Instrumentenbeleuchtung, Easy-Driver-Paket 2, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Frontscheibe heizbar, Fußmatten Teppich, Fußraumleuchte vorn, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getriebe 6-Gang - Typ: MMT6, Innenausstattung: Aluminium-Dekor, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaanlage, Knieairbag Fahrerseite, Kopf-Schulter-Airbag hinten, Kopf-Schulter-Airbag vorn, Lackierung Iridium Schwarz Mica, Lenkrad (Leder 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leuchtweitenregelung, LM-Felgen 7,5x17 (5-Speichen), Mittelkonsole mit Armlehne, Motor 1,5 Ltr. - 110 kW EcoBoost KAT, Nebelscheinwerfer, Parkpilotsystem hinten, Power KeyFree-Startfunktion, Radstand 2690 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturkit, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA), Seitenairbag vorn, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sonnenblende links mit Spiegel (beleuchtet), Sonnenblende rechts mit Spiegel (beleuchtet), Sportsitze vorn, Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Start/Stop-Anlage, Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Tagfahrlicht, Türgriffe außen Wagenfarbe, Unterfahrschutz, Unterfahrschutz hinten, USB-Anschluss, Verglasung getönt, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Wegfahrsperre (elektronisch), Winter-Paket, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 6227
€ 16.400
Fahrzeugnummer: 6227
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.